この条文は、貨物保険の保険価額について定めています。貨物を保険の目的物とする海上保険契約については、その船積みがされた地及び時における当該貨物の価額、運送賃並びに保険に関する費用の合計額を保険価額とします。

これは、貨物の商品価値だけでなく、運送賃や保険料も含めた総コストを保険価額とするものです。

貨物保険の保険価額は、単なる商品価格ではなく、運送に関する全費用を含むことで、被保険者の実損害を適切に補償する仕組みとなっています。

この条文は、貨物の保険をかける時の保険価額の計算方法についてや。貨物保険では、荷物を船に積んだ時と場所での貨物の価値、運送賃、保険料、全部合わせた額を保険価額とするんや。

「荷物の値段だけやのうて、運賃も保険料も全部含めて計算する」っちゅうことや。トータルコストやねん。今の大阪でも、貨物船で商品を運ぶ時、「商品代だけやのうて、運賃もかかるし、保険料もかかる」って、全部足して計算しとった。例えば、米を1000両で仕入れた。運送賃が100両、保険料が50両。全部で1150両や。この1150両を保険価額にする。もし船が沈んで米が全部なくなったら、1150両全額を保険会社が払うてくれる。

なんで商品代だけやのうて、運賃や保険料も含めるかっちゅうと、それが実際の損害やからや。商品だけやのうて、そこまで運ぶのにかかった費用も失うわけやろ。「商品は1000両やから、1000両だけ補償します」では、150両損する。それは不公平や。せやから、全費用を保険価額にする。これが実損填補の原則やねん。実際の損害を埋める。これが保険の本質や。リスク管理の基本やで。