この条文は、運送品の滅失・損傷の場合における損害賠償額の算定方法を定めています。引渡しがされるべき地・時における市場価格（取引所相場がある場合はその相場）によって定めます。

第2項では、支払不要となった運送賃等を損害額から控除すると規定しています。第3項では、運送人の故意・重過失がある場合、これらの制限が適用されないとしています。

この規定により、損害賠償額の客観的な算定基準が確立されます。市場価格基準により公平な賠償が実現され、悪質な場合は制限が外れます。

荷物がなくなったり壊れたりした時の損害賠償の額の計算方法のルールやな。渡すべき場所と時の市場価格（取引所の相場がある場合はその相場）で決めるんや。客観的な基準で計算するから、不公平にならへんわけやねん。

第2項では、払わんでよくなった運送賃とかを損害額から引くって決めてるんや。荷物がなくなったら運賃も払わんでええから、その分は差し引くっちゅうこと。第3項では、運送会社がわざとやったり重大な過失があった場合、これらの制限は使わへんってしてるねん。悪質な場合は全額払わなあかんっちゅうわけや。

例えばな、Aさんが東京に荷物を送って、途中で荷物がなくなったとするやろ。東京での市場価格が10万円やったら、損害額は10万円や。でも運賃が5000円やったら、5000円は払わんでよくなるから、実際の損害額は9万5000円になるわけや。これは公平やな。ただし、運送会社の運転手がわざと荷物を捨てたとか、そういう悪質な場合は、こんな計算は使わへんで。全額払わなあかんねん。悪いことしたら厳しく責任取らせるっちゅう仕組みやで。