第87d条は、航空行政について定めています。1992年の基本法改正で追加されました。(1)航空行政は連邦行政として運営されます。航空保安(航空管制)の任務は、EU法により認可された外国の航空保安機関も遂行できます。これはEU統合に伴う規定で、欧州単一航空域(Single European Sky)の実現を可能にしています。詳細は連邦法律で定められます。(2)連邦参議院の同意を要する法律により、航空行政の任務を州への委託行政として委譲できます。この条文は、航空の安全性と効率性を確保するため、基本的に連邦が一元的に管理する一方、EU統合と連邦制の要請に応じた柔軟性も持たせています。航空管制は国境を越えるため、国際協力が不可欠であり、EU法との調和が重要です。

第1項は「飛行機の管理は国がやる」って決めた条文や。空の安全を守る仕組みやな。飛行機っちゅうんは、めっちゃ速く動いて、国境も簡単に越える。せやから「この州はこのルール、あの州はあのルール」ってバラバラやったら、事故が起こる。全国統一で管理せなあかん。せやから航空行政(飛行場の許可、航空管制、安全基準等)は、連邦(国)が直接やる。州には任せへん。これが基本や。ほんでも面白いのが、「EU加盟国の航空管制機関も使える」っちゅう規定や。例えば、ドイツ上空をフランスの航空管制が管理してもええ。EU統合が進んで、「ヨーロッパ単一空域」を作ろうっちゅう動きがあるからな。この条文、1992年に追加された。ちょうどEU統合が進んでた時期や。「ヨーロッパ全体で空を管理しよう」っちゅう動きに対応したんやな。

第2項は、「例外的に、州に任せてもええ」っちゅう規定や。ほんでも州の同意がいる。基本は連邦管理やけど、柔軟性も持たせてるんや。クラスの行事で言うたら、「学校全体の行事予定は生徒会が決めるけど、クラス独自のイベントはクラス委員に任せてもええ」みたいな役割分担やな。航空管制っちゅうんは、めっちゃ高度な技術と、国際協力が必要な分野や。この条文は、国家主権と国際協調のバランスを取ろうとしてるんや。